1.Coloque la bobina en el carro de carga de la bobina, mueva el carro hacia el desbobinador.

2.Ajuste el centro de la bobina en la misma línea con el centro de los mandriles dobles del desbobinador, luego los mandriles dobles del desbobinador sujetan la bobina firmemente en el medio.

3. Coloque el soporte de guía de la cabeza de la bobina y presione la bobina, luego comience a guiar la apertura de la cabeza de la bobina.

4. La placa de paleado se levanta y estira, con la cabeza de la bobina cayendo sobre la placa de paleado.

5. El rodillo de presión presiona el cabezal de la bobina, lo que hace que el cabezal de la bobina se eleve y pase por los rodillos de alimentación dobles.

6. El cortador de cabeza de bobina cortó la cabeza de bobina redundante.

7.La tira de la bobina pasa sobre la placa de volteo del acumulador de agujeros (1) y, a través de la guía lateral, ajusta la tira en la línea central de corte de acuerdo con el centro del eje superior de la cortadora.

8. Synchro enrolla los restos del borde después de cortar a cada lado.

9. Después de pasar por el acumulador de orificios (2), las tiras llegan al preseparador, en la línea central, las tiras se dividen bien mediante discos de separación en el eje de preseparación y luego pasan por el tensor.

10. Gire la placa hacia arriba y guíe las tiras hacia el enrollador, las cabezas de las tiras entran en la abertura de la abrazadera del enrollador, el separador y el soporte del prensador bajan sobre el enrollador, la abertura de la abrazadera cierra y las cabezas de los cabezales están bien sujetas.Gire el mandril de retroceso alrededor de dos círculos, la viga superior del tensor presiona hacia abajo.

11. Deje volcar la placa del acumulador de orificios (2) hacia abajo en el orificio de acumulación de tiras, el orificio comienza a acumular cierta cantidad de tiras

12. Deje volcar la placa del acumulador de orificios (1) hacia abajo para acumular cierta cantidad de tira.

13. Las tiras de hendidura que normalmente corren y retroceden hacia arriba.

14. Después de cortar una bobina, descargue las bobinas cortadas en el carro de descarga de bobinas.

Mantenimiento de Línea de Corte Longitudinal

1. Lubricación con aceite en ruedas dentadas y cadenas y pilares de guía de carros bobinados cada semana, en motor cicloide cada medio año.

2. Agregue aceite a los cojinetes en la boca de adición de aceite del desbobinador de doble mandril, cada turno antes de comenzar la línea de corte longitudinal.

3. Agregue aceite al motor cicloide del soporte de guía del cabezal de la bobina cada medio año.

4. Agregue aceite a la boca de adición de aceite de cada rodillo nivelador de la Máquina Niveladora, cada turno antes de comenzar a trabajar;agregue aceite al riel de plomo todos los días;el aceite de engranajes en la caja de cambios debe cambiarse una vez cada medio año;el motor principal, el motor cicloide y el reductor de velocidad deben lubricarse con aceite una vez cada medio año.Agregue aceite para guiar los pilares de la viga superior y el tornillo sinfín y el engranaje helicoidal cada 2 o 3 días.

5. Agregue aceite al engranaje y la cremallera cada 2 o 3 días una vez, tanto hacia arriba como hacia abajo en los portacuchillas en cada turno.

6. Para la guía lateral, en cada turno, agregue aceite a la varilla roscada y los cojinetes del rodillo de soporte.

7. Para la cortadora, agregue aceite a los rieles de la cortadora una vez cada 2 o 3 días, cambie el aceite de engranajes en la caja de engranajes una vez cada medio año;agregue aceite al motor principal, al motor cicloide y al reductor de velocidad una vez cada medio año;a los cojinetes en los extremos de los ejes de corte, se debe agregar aceite cada turno.

8. Rebobinador de chatarra: cada medio año, agregue aceite al motor cicloide una vez;cada semana, agregue aceite a las ruedas dentadas y las cadenas.

9. Separador previo y tensor: agregue aceite al cojinete de aceite una vez al día.

10. Rebobinador: agregue aceite al bloque de retroceso antes de que cada turno comience a funcionar;cambio de aceite de engranajes en la caja de cambios cada medio año;agregue aceite al motor principal cada medio año, y el brazo de soporte del soporte de separación por turno.

11. El aceite hidráulico en la estación hidráulica se cambia una vez cada medio año.

12. Verifique regularmente cada parte si hay derrames o fugas de aceite, y repárelas a tiempo.

13. Verifique periódicamente si las piezas eléctricas están envejecidas, si existe riesgo de inseguridad y si las conexiones eléctricas son seguras.